1939年3月，美国陆军航空兵发布了全新的中型轰炸机规格。经过激烈的竞争，最终，著名的B-25米切尔轰炸机脱颖而出，赢得了这一订单。B-25以其坚固耐用、性能卓越而闻名，并参与了历史上著名的杜立特突袭。然而，陆航很快意识到，飞速发展的航空科技使得飞机更新换代的速度愈发迅猛，许多技术设计都难以长时间保持领先。因此，陆航提出了一个新的中型轰炸机规格，要求该机能够具备高空高速飞行与轰炸的能力，意图研发一种更适应未来作战需求的高空中型轰炸机。
展开剩余46%从设计角度来看，XB-28无疑是一款成功的飞机，它完全符合了军方的需求。首架原型机于1942年完成首飞，展现出出色的性能。然而，在随后的测试中，问题也暴露了出来。由于XB-28是一款战术轰炸机，其设计目标是进行高空轰炸。然而，高空投弹受限于风速和云层的影响，炸弹的精度往往难以接受。同时期的战场实践表明，战术轰炸大多是在低空完成的，只有大型战略轰炸机才能够在高空依靠大量炸弹的投放进行工业区等大范围目标的打击。基于此，第二架原型机被改装为高空侦察机股票配资平台网站，试图探索其在侦察任务中的可行性。然而，1943年8月，这架改装后的原型机不幸坠毁，最终，XB-28项目宣告终止。
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